1. Uniformiteit:

Uniforme lichtverdeling verwijst naar het vermogen van LED-straatverlichting om vergelijkbare lichtniveaus binnen een verlichtingsgebied te bieden. Dit is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat er geen gebieden met extreem licht of extreem donker op het wegdek zijn, omdat deze extremen ervoor kunnen zorgen dat bestuurders of voetgangers de weg of obstakels niet duidelijk kunnen zien, waardoor het risico op een ongeval toeneemt. Als de lichtverdeling van LED-straatverlichting bijvoorbeeld ongelijkmatig is, kan het centrale gedeelte van het kruispunt te helder zijn, terwijl het gebied langs de weg donker kan zijn, waardoor het voor voetgangers moeilijk kan worden om rijdende voertuigen langs de weg te zien.

2. Verlichtingssterkte:

Lichtintensiteit verwijst naar de intensiteit van het licht dat op het wegdek valt, meestal uitgedrukt in lux. Een goede lichtintensiteit zorgt ervoor dat automobilisten wegen, verkeersborden en voetgangers duidelijk kunnen zien als ze 's nachts rijden. Snelwegen vereisen bijvoorbeeld vaak hogere lichtintensiteiten om ervoor te zorgen dat automobilisten verre obstakels snel kunnen detecteren. Woongebieden daarentegen kunnen lagere lichtintensiteiten nodig hebben om het energieverbruik en de lichtvervuiling terug te dringen.

3. Kleurtemperatuur en kleurweergave-index:

Kleurtemperatuur verwijst naar de kleurtemperatuur van licht, meestal uitgedrukt in Kelvin (K). Een hogere kleurtemperatuur (zoals 5000K) produceert bijvoorbeeld koel wit licht, terwijl een lagere kleurtemperatuur (zoals 2700K) warm licht produceert. Verschillende kleurtemperaturen hebben invloed op de lichtwaarneming van mensen. Daarom is het erg belangrijk om bij wegverlichting de juiste kleurtemperatuur te kiezen. Sommige onderzoeken suggereren bijvoorbeeld dat licht met een warmere kleurtemperatuur het comfort voor de bestuurder kan verbeteren, terwijl licht met een koelere kleurtemperatuur geschikter kan zijn voor gebieden zoals snelwegen die een hogere lichtintensiteit vereisen.

De Color Reproduction Index (CRI) is een schaal die het vermogen van een lichtbron meet om kleuren te reproduceren. Een hogere CRI betekent dat de lichtbron de ware kleur van het object kan herstellen, wat vooral belangrijk is bij wegverlichting. In stedelijke omgevingen kan de hoge CRI-waarde van LED-straatverlichting voetgangers en automobilisten bijvoorbeeld helpen de kleuren van voertuigen, verkeersborden en andere herkenningspunten gemakkelijker te identificeren, waardoor de verkeersveiligheid wordt verbeterd.

4. Richtbaar licht:

LED-straatverlichting heeft doorgaans een gerichte lichtverdeling, wat betekent dat het licht vooral naar beneden op het wegdek wordt geprojecteerd en niet ronddwaalt. Dit helpt de lichtverstrooiing naar de omgeving te verminderen, waardoor het risico op lichtvervuiling wordt verminderd. Sommige steden hebben bijvoorbeeld gekozen voor een ontwerp dat LED-straatverlichting combineert met reflectoren om de lichtverstrooiing te beperken en ervoor te zorgen dat het licht voornamelijk op de weg valt, waardoor interferentie met de nachtelijke hemel wordt verminderd.

5. Lichtverspreiding en reflectie:

De lichtverdeling van LED-straatverlichting heeft ook invloed op de spreiding en reflectie van licht op het wegdek. Als het licht te veel wordt verspreid, kan dit verblindende of harde reflecties veroorzaken, die het zicht van bestuurders en voetgangers kunnen beïnvloeden. Als de lichtverdeling daarentegen onvoldoende is, kan dit leiden tot schaduwplekken op het wegdek, waardoor sommige objecten moeilijk te detecteren zijn. Daarom moet het ontwerp van de lichtverdeling van LED-straatverlichting zorgen voor een goede spreiding en reflectie om de zichtbaarheid en het comfort op de weg 's nachts te verbeteren.

JD-1058 superbestendigheid tegen corrosie Led-straatverlichting